Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the ad-inserter domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/iyilikveguzellik.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114
Navlun değerinde gerileme! Navlun fiyatlarındaki düşüşe KSO yorumu
Dolar 34,5685
Euro 36,3207
Altın 2.919,84
BİST 9.659,96
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 11°C
Az Bulutlu
İstanbul
11°C
Az Bulutlu
Sal 11°C
Çar 12°C
Per 14°C
Cum 15°C

Navlun değerinde gerileme! Navlun fiyatlarındaki düşüşe KSO yorumu

Navlun değerinde gerileme! Navlun fiyatlarındaki düşüşe KSO yorumu
29 Eylül 2023 09:00

Kocaeli Sanayi Odası (KSO) Başkanı Ayhan Zeytinoğlu, Çin’den Avrupa’ya olan navlun ve konteyner fiyatlarındaki düşüşü değerlendirdi

KOCAELİ (İGFA) –  Kocaeli Sanayi Odası (KSO) Başkanı Ayhan Zeytinoğlu, Uluslararası denizcilik veri analiz şirketi Drewry tarafından yayınlanan Dünya Konteyner Endeksi verisine ilişkin değerlendirmede bulundu.

Zeytinoğlu açıklamasında,‘40’lık bir konteynerın ortalama navlun değerinin 1.404 dolara kadar gerilediğini görüyoruz. Bilindiği gibi özellikle de pandemi döneminde, rekabet ettiğimiz ülkelerdeki konteyner ve taşıma maliyetlerinin yükselmesi, ihracatçılarımıza önemli avantajlar sağlamıştı. Ancak son dönemde, Çin’den Avrupa ülkelerine olan ticarette konteyner fiyatlarının düşmeye devam etmesi, örneğin Şangay-Rotterdam arası navlun değerinin bugün 1.052 dolara kadar inmesi, ihracatımızda ilk sırada yer alan AB pazarına olan rekabetin daha çok artacağına işaret ediyor. Bu rekabet şartlarında, ihracatımızın ağırlıklı olarak karayoluyla yapılmasının sürdürülebilir olmadığını görüyoruz. Bu nedenle, daha öncede dile getirdiğimiz gibi, uzun vadede, AB aday ülke statüsüyle AB fonlarından da yararlanarak demiryolu yatırımlarının yapılmasının önemli olduğunu düşünüyoruz” ifadelerini kullandı.